中級經濟師考試運輸專業預習講義:客船及客貨船運輸
(一)中級經濟師考試客運航線的分類
水上客運航線是指具有一定的客運量,一定的港口碼頭泊位,一定的船舶,按特定運行組織經營的水上客運交通路線。
1.按國別分:可分為國際航線和國內航線。
2.按航行區域分:可分為內河航線、沿海航線、近洋航線和遠洋航線。
3.按運輸對象分:可分為客運航線、客貨運航線;旅游航線和滾裝車客渡航線。
4.按船舶速度分:可分為高速客船航線、快速客船航線和普通客船航線。
5.按航行期限分:可分為全年期航線和季節性航線。
(二)設置客運航線應遵循的原則
客運航線的系統規劃,對滿足社會需要,方便旅客,提高航運企業的經濟效益具有非常重要的作用。因此,在設置客運航線時,應當遵循以下原則:
1.合理性
2.銜接性
3.方便性
4.經濟性
(三)客運航線配船的特點
客船是專門為特定的航線設計建造的,每一條客運航線都有其特點,因此客船必須符合航線的特征。客運航線配船除了與貨運航線相同的配船原則外,還要注重以下幾個方面的特點:
1.船舶的客位定額及客艙等級構成與航線客流量及旅客對各等級客艙的需求相適應
2.長距離客運航線
3.短距離客運航線
4.對于客貨船航線,除了客位定額應滿足航線客運量的需求外,還要使其載貨定額與航線貨運量相適應。
(1)以客為主的航線:大部分客貨航線都是以客為主,應按航線客運量計算航線的發船密度和配備船舶數,貨運作為附帶,客貨船的載貨量只要滿足航線運行時刻表規定兩端點港停泊時間內可能的裝卸量即可。
(2)以貨為主的航線:載貨是主要的,載客是附帶的,大部分的滾裝車客渡航線屬于這一類。配船是主要考慮滿足車輛擺渡的需要。
5.客運航線要做到定期定時發船,便于旅客掌握發船規律
經典例題:對于客貨船航線,除了客位定額應滿足航線客運量的需求外,還要使其( )與航線貨運量相適應。
A. 載貨定額 B.載客定額 C.噸位 D.航速
【答案】A
【答案解析】對于客貨船航線,除了客位定額應滿足航線客運量的需求外,還要使其載貨定額與航線貨運量相適應。
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