昨天下午5時，南京市政府與中國鐵道建筑總公司簽訂協議，以46億元的總價買回南京長江隧道80%的股權，至此，南京完全擁有該市第一座過江隧道的所有權。南京市同時宣布，5月28日隧道通車并開始收取臨時車輛通行費。

　　南京長江隧道是連接主城與江北的城市快速通道，位于長江二橋和三橋之間，全長5853米，左汊隧道，右汊橋梁，設計時速為80公里，隧道為雙向六車道。

　　2004年10月，中鐵建中標南京長江隧道項目法人，與南京市指定的南京市交通集團、南京浦口國有資產經營管理公司共同組建項目公司，負責過江隧道建設及建成后的運營管理。根據特許經營方案，項目負責公司經營期限暫定34年，其中經營管理期30年。2005年1月，南京長江隧道有限責任公司成立，注冊金為10.4億元，中鐵建出資80%。

　　今年以來，南京市著手改革快速通道收費模式，統籌謀劃市域交通，回購所有權不在政府手上的重要交通基礎設施是實現市域交通一盤棋的前提。今年3月，市政府開始就隧道股份回購事宜與中鐵建展開談判，5月20日雙方達成一致，南京以46億元總價收購中鐵建長江隧道全部股權。

　　記者獲悉，中鐵建在長江隧道投入的全部成本概算為41.2億元，政府回購后，中鐵建獲4.8億元回報，回報率為4.83%。

　　長江隧道被回購后，南京市宣布，在全市的快速通道整體方案實行前，隧道收取臨時車輛通行費，收費標準參照長江三橋。私家車15元/次，公交車免繳，出租車10元/次，單位上下班交通車、省內客運實行月票，分別為800元/月和2000元/月。運輸農副產品車輛憑省交通廳、農林廳發放的綠色通道通行證，免費通行。 （顏 芳）

　　又訊　為保障交通安全暢通，南京市公安局交管局26日發布交通管理措施通告，規定長江隧道全線限速80公里/小時。

　　據了解，長江隧道每日開放時間為6：00至24：00，禁止外地貨車、未全封閉貨車、運輸危險品車輛、本地載質量5噸（含）以上車型貨車、低速貨車、三輪汽車、摩托車、拖拉機以及非機動車、行人通行，高峰時間（7：00-8：30，17：00-18：30）禁止貨車通行。