與大多數企業的財務負責人不同，黃華波既不是學財務專業出身，也沒有過做會計的工作經歷，然而就是這樣一個人，現在卻領導著一家大型物流公司的財務工作，黃華波的正式職務是德邦物流股份有限公司副總裁，在公司內主管財務，他說，在這個職位上他已經做了三、四年。

　　黃華波的年紀并不大，也就30出頭，但在德邦物流卻已經工作了9年，他說自己一畢業就在這里工作To這是一家源于珠三角的物流公司，1996年成立后主要從事空運業務，發展一直不快，能夠發展到現在的規模，應該是源于2001年的一次轉型，從主營空運轉為了主營汽運，也就是汽車運輸。黃華波說，以前做空運，市場份額太少，而且受制于航空公司的太多，很多事情不受自己左右，汽運則不同，市場比較大，最主要的是車輛可以自己采購、自己管理，企業的產值，去年已經達到了13.7億元。黃華波經歷了公司這些年快速發展的整個過程。

　　學計算機出身的黃華波，初入公司時從營業員做起，之后是業務員、業務主管、區域經理、區域總經理，期間還管理過辦公室及公司質量控制，就是這樣一個沒有任何財務背景的人，在三、四年前被任命為了主管財務的副總裁。他說，公司這樣的決定當然有自身的考慮，一方面他是學計算機出身，本身對數字比較敏感；其次他一直在這家公司工作，對公司業務非常熟悉。

　　德邦物流是一家快速發展的民營企業，公司發展初期規模并不大，財務人員也就是負責發工資、報銷之類的事情，后來規模不斷擴大，對財務人員的要求也相應提高，公司只能從外面聘請專業人士，用內部的話講就是請"空降兵"，然而這些專業的"空降兵"來到之后，都有一個共同的問題，做出來的戰略、規劃、成本控制，雖然看起來很美，卻沒有從公司的實際情況出發。德邦物流是一家快速發展的企業，每年都以60%以上的速度在發展，而一些傳統的財務人員思維卻相對滯后，死守一些教條性的東西不敢突破，制定的財務制度難以適應企業的業務發展，很難執行下去。"從這個角度上說，至少對于這家快速發展的企業而言，我們的專業財務人員沒有發揮出應有的作用，自然也就談不到崛起的問題。"

　　有了幾次這樣的教訓后，德邦物流決定啟用內部人員主管財務工作，幾乎在公司所有崗位上都做過的黃華波進入了老板的視野，接手這個工作之后，他對公司的財務制度進行了調整，與公司的業務緊密結合。"舉個很簡單的例子，如何對營業部進行財務監控。之前的制度，把很簡單的一個審批流程弄得非常復雜，按照嚴格的內控管理來說，這樣做當然是沒有問題的，但實際的情況是，控制是制定了，但是沒法執行，影響到了業務。"黃華波說。

　　主管公司的財務工作之后，黃華波的主要工作包括：內部控制、風險管理、財務核算、稅務籌劃、財務分析等，還有就是負責公司上市的準備工作。他說，與他之前負責的工作相比，財務工作的專業性更強，為此，他也參加了財務專業課程的學習，并報讀了中歐商學院的CFO課程班。

　　現在短期內將公司的上市提上日程，是黃華波的一項主要工作，對此他很有信心。"上市這件事有專業的券商、律師、會計師等專業人士幫忙，企業只要能保證盈利能力，利潤增長，保證提供的數據真實有效，這些做得好，他們幫你籌劃，其實是件蠻簡單的事。"黃華波說。

　　黃華波說從他主管公司財務的那時起，就對自己有個要求，希望自己能對公司的發展戰略有一些預見性的判斷，能夠從財務的角度對公司經營做出分析指導，"但現在距這個目標還有些距離。"他說從他自身的角度看，CFO還沒有真正崛起，沒有達到他理想中的狀態。然而我們不難看出，很多像黃華波一樣的中國企業的CFO們，已經意識到了自身角色的重要性，正在經歷著從傳統財務管理者向現代企業CFO轉變的過程，并在通過學習努力達到理想狀態。