據香港大公報報道,《粵港澳基礎設施建設合作專項規劃》本周內可望正式出爐規劃初稿。廣東省交通部門人士表示,這將是國務院批準實施《珠三角改革發展規劃綱要》把粵港澳合作上升為國家戰略之后,三地首個以基建合作為主題的區域規劃,涵蓋城市規劃、交通網絡、信息網絡、能源基礎網絡、城市供水等跨境對接范疇的具體合作細節,還擬提出納入國家“十二五”規劃的建議。

　　廣東省交通部門人士說,自《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》于去年初全面實施以來,跨界基礎設施便擺在粵港澳合作領域的首位,三方通過緊密商討,在去年2月中旬就“基礎設施建設”專項規劃所涵蓋的范圍達成初步共識,共同委托國家發改委編制《粵港澳基礎設施建設合作專項規劃》,預計本周內可提出規劃初稿。

　　該專項規劃主要是研究如何合理配置各項聯系粵港澳的基礎設施,以便更有效地帶動三地的發展。廣東省交通部門人士表示,今次規劃較以往有大突破,跨境基建不僅是資金投入的問題,而設施建成啟用后,跨境車輛的班次、銜接和協調,兩地服務管理和標準的一體化,連同在城市規劃、信息網絡、能源基礎網絡、城市供水等方面的對接融合,三地均將有很大的施展和創新空間。

　　廣東省交通部門人士透露,目前三地跨境交通建設進展順利,包括港珠澳大橋、深港東部通道、廣深沿江高速、廣珠西線三期等通聯港澳的四大新增通道均已全部動工。其中,港珠澳大橋主體工程初步設計在今年3月已獲國家交通部批覆,現時正抓緊推進項目融資、法人組建等工作。而廣深沿江高速的廣州、東莞段均已完成逾六成半,今年底率先建成通車,而接駁深港西部通道的深圳段也已全線開建,2012年竣工。至于規劃分別駁通港澳的廣深港高鐵、廣珠城際軌道,至今均累計完成投資七成以上,廣東段均將計劃今年底開通運營。