十二屆全國人大一次會議新聞中心13日邀請中國人民銀行行長周小川等就“貨幣政策與金融改革”的相關問題舉行記者會。

　　警惕通脹風險

　　針對媒體關注的中國貨幣政策動向問題，周小川表示，央行歷來高度重視消費物價指數，今年將通過貨幣政策等其他措施，希望能實現穩定物價、穩定通貨膨脹的預期。

　　周小川表示，今年2月份我國CPI達到3.2%，高于預期，表明通貨膨脹需高度警惕。今年貨幣政策將高度關注通貨膨脹，高度重視物價穩定。

　　根據政府工作報告，今年我國將繼續實施穩健的貨幣政策，廣義貨幣M2預期增長目標擬定為13%左右。周小川說，從數量上看，今年定13%左右的廣義貨幣供應量預期增長目標，與去年和前年實際實現的數字相比，應該是趨于更緊一點，貨幣政策更強調中性的取向，調控目標更強調物價的基本穩定。

　　而對于外界將中國接近百萬億的M2總量形容為“堰塞湖”，周小川表示，中國M2的比重是高，但如果今后能夠將M2的增長率保持在合適的水平，就不會導致突發性的物價上漲。因此，M2的總量和“堰塞湖”不是一回事。

　　周小川還表示，穩健的含義就是比較中性的，我們不再是寬松的貨幣政策，適度寬松的貨幣政策是在應對危機的那兩年采取的，之后在2010年年末，中央經濟工作會議以及2011年政府工作報告中已經將貨幣政策的取向轉為穩健，不再是寬松的、擴張型的貨幣政策。

　　鐵道部原信用狀況不變

　　國務院機構改革后，鐵道部政企分開，外界關注鐵道部萬億債務將何去何從？對此，中國人民銀行副行長劉士余表示，根據此次國務院機構改革的方案，鐵道部政企分開，原來由商業銀行向鐵道部發放的貸款以及鐵道部發行的債券，鐵道部下屬企業從商業銀行拿到的貸款都由新組建的中國鐵路總公司繼承，涉及鐵道部的貸款和債券不會因機構改革而改變信用狀況。

　　“國家對鐵道部原來貸款或債券等各項支持措施和支持政策不變。”劉士余表示，商業銀行對鐵路總公司的貸款、各類機構投資者持有的中國鐵路總公司的債券不會因為鐵道部的改革而改變信用狀況。劉士余指出，下一步國家將會采取綜合性的措施支持鐵路建設、支持鐵路的投資和融資。

　　銀行業資產質量總體較好

　　對于目前中國的銀行業的資產狀況，央行副行長潘功勝表示，“無論是從不良貸款的余額，還是從不良貸款的比率看都處于非常低的水平，這說明中國銀行業的資產質量水平總體是比較好的。”現在整個銀行業不良貸款的余額不足5000億元，而中國銀行業整體的貸款余額到去年底已經接近65萬億元，很快就會接近70萬億元。

　　“目前不良貸款率只有0.95%，這說明中國銀行業的資產質量水平總體是比較好的，在這樣低位水平基礎上有些波動應當屬于正常狀態。”他認為這些年來中國銀行業盈利的增長速度不錯，這是一個多重因素共同作用的結果，既有宏觀經濟平穩發展的作用，也有銀行資產和信貸規模增長速度比較快的作用，還有銀行內部深化改革、加強管理、進行技術轉型的作用。

　　至于未來，潘功勝表示有信心中國銀行業會保持一個比較好的穩定的盈利能力和風險控制能力，而且具有良好的投資價值。

　　結構性信貸政策控制房價

　　周小川還稱，央行將繼續運用結構性的信貸政策控制房價，有的措施“還會繼續加大一定力度”。

　　對于房價來講，我們有一些結構性的政策，幾年前就已經開始運用，比如首付比例和專門針對房貸的利率，還有專門針對房地產的一些價格調整措施，這些措施還會繼續使用，有的還會繼續加大一定力度。

　　他說：“這不是總量政策，而是結構性的信貸政策，可以通過這個來實現控制房價的目標。”