以下是文字實錄：

　　張曉強：中國作為人口最多的發展中國家，隨著我們強調今后發展方式要從主要依靠出口和投資更多的轉向內需，特別是消費需求。這個本身我認為就是中國今后實現可持續發展的一個巨大的潛力。比如說轎車的銷售，中國已經是連續四年世界第一大市場，這已經不是潛在的問題了，是實實在在的超過美國，連續四年了。去年雖然中國成品油總的消費只增長4%，但是汽油消費增長10%，因為去年一年賣了2000萬輛汽車。今后每年的銷售在這個基礎上還要有所增長。

　　張曉強：從擴大內需這個角度，當然還有很多亮點，比如旅游、醫療、保健、教育、文化，同時大家都提到一個新興的講求質量的城鎮化既是中國實現現代化的必須完成的歷史任務，又是擴大內需最大的潛力所在。因為中國這樣巨大的一個人口，13.5億，城鎮化率剛剛達到52%，而且有些專家還不認可，說因為這里面還有1億多長期在城鎮居住，但是沒有戶口的農民工，和發達國家相比有20-30%的差距。所以在講求質量的城鎮化的推進中，它有大量的投資和發展機會，不僅僅只是一個圈地、攤大餅、造樓，而是要在城市中有完善的基礎設施，有良好的生態宜居的環境，商業醫療教育等等更均等的公共服務，還要有適應經濟結構升級更好的就業機會，包括服務業等等，比如說中國現在的大城市交通擁擠非常嚴重，所以我們提出公交優先發展戰略，現在多個大城市在建設地鐵，到去年底中國地鐵實際營運里程達到2000公里，北京440公里，居世界第一位。上海420公里，居世界第二位。英國從過去世界第一位400公里降到第三位，大家剛剛紀念英國倫敦地鐵150周年，150年搞了400公里，北京上海是20年。最近專家預測說到2020年，中國城市地鐵輕軌這一項還要再增加4200公里。可以想象這帶來多大的機會。

　　張曉強：當然我們在科技創新這方面，科技創新對中國GDP增長貢獻率只有30%左右，比發達國家60%到70%差的太多，這是一個巨大的差距，但是這恰恰又是一個巨大潛力，如果能達到科技創新對GDP增長哪怕是50%，這個潛力就極為巨大。