【中國經營網綜合報道】原鐵道部發布其2012年審計報告，報告顯示，原鐵道部在2012年實現稅后利潤1.96億元，比2011年的3100萬元增長532%。其2012年負債合計27925.62億元，比2011年增加15.7%。其中流動負債為5798.76億元，長期負債為22126.86億元。

　　據每日經濟新聞報道，原鐵道部2012年的審計報告終于揭開面紗，26日，中國貨幣網發布的原鐵道部2012年審計報告，報告顯示原鐵道部在2012年實現稅后利潤1.96億元，比2011年的3100萬元增長532%。其總資產為44877.00億，負債合計為27925.62億元，負債率達到62.2%。不過，有專家向者表示，由于會計統計方法等原因致原鐵道部的負債率居高不下，隨著鐵路盈利能力的好轉，原鐵道部不存在償還危機。

　　這份由天職國際會計事務所的審計報告顯示，截止2012年12月31日，原鐵道部的總資產達到44877.00億，2011年總資產為39796.37億，資產加5080.63億。不過，其負債也進一步上升，截止2012年底原鐵道部的負債合計為27925.62億元，其中流動負債為5798.76億元，長期負債為22126.86億元。負債較2011年增加15.7%，負債率達到62.2%。

　　此前，由中審亞太會計事務所審計的原鐵道部2012年三季度財報顯示，鐵道部總資產為4.3萬億元，負債為2.66萬億元，資產負債率為61.81%，這也意味著，鐵道部最后一個季度負債率增長了1個左右的百分點。

　　針對鐵道部資產及負債率問題，記者曾引用多位專家的說法表示質疑，認為鐵路資產遠不止4.3萬億，存在嚴重低估。報道引起輿論的廣泛關注，交通運輸部部長楊傳堂也作出表態，鐵路資產的具體數字，還要經過有關程序認真進行清查。

　　天職國際會計事務所在審計報告中提到：“鐵道部總財務報表在所有重大方面按照企業會計、準則、《企業會計制度》和世界銀行貸款國家鐵路項目協定的規定編制，公允反映了貴部2012年12月31日的匯總財務以及2012年度的匯總經營成果和資金流量。”報告同時提到鐵道部出具了2010年、2011年中審亞太會計事務所審計的審計報告。