又到端午小長(zhǎng)假，不少市民參團(tuán)出行，導(dǎo)游們成為節(jié)日中最忙碌的身影。

此前，四川導(dǎo)游陳佳在帶團(tuán)去九寨溝的途中，因?yàn)榧眲x車，右手手指被重重打到門上，當(dāng)即腫了起來(lái)。

“沒(méi)辦法，誰(shuí)叫我坐在‘天堂座位’上，沒(méi)有安全帶和扶手，山路崎嶇，遇到急剎車很容易受傷。”陳佳說(shuō)，在國(guó)內(nèi)旅游大巴車門口處，有一個(gè)可活動(dòng)的折疊座椅，車輛行駛過(guò)程中，導(dǎo)游一般就坐在這兒。因?yàn)檫@個(gè)折疊座位充滿了安全風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)游圈將這個(gè)位置稱作“天堂座位”。

所幸，“天堂座位”的時(shí)代即將過(guò)去。6月8日，華西都市報(bào)記者從四川省旅發(fā)委獲悉，根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的“導(dǎo)游專座”文件，省旅發(fā)委和省交通廳經(jīng)討論后，四川版的“導(dǎo)游專座”文件已正式出爐。從8月1日起，四川的旅游客運(yùn)車輛要設(shè)置“導(dǎo)游專座”，新入市的營(yíng)運(yùn)客車將取消折疊座椅。

“天堂座位”啥體驗(yàn)?

暴曬、危險(xiǎn)、壓力、疲倦

談及坐在“天堂座位”的感受，暴曬、危險(xiǎn)、壓力、疲倦，成為導(dǎo)游們口中出現(xiàn)頻率最高的詞匯。

陳佳告訴記者，旅行社在制定團(tuán)隊(duì)旅游計(jì)劃時(shí)，往往將導(dǎo)游算在車輛座位數(shù)和團(tuán)隊(duì)人數(shù)之外，沒(méi)有為導(dǎo)游預(yù)留位子，約定俗成一般，大巴車門口處的折疊座椅就成為了“導(dǎo)游專座”。“天堂座位”是360度無(wú)死角的暴曬，“如果你穿的是破洞牛仔褲，一趟九寨溝行程下來(lái)，能被曬成‘斑點(diǎn)狗’。”此外，坐在前排，看見(jiàn)撞車的畫面也成為不少導(dǎo)游的夢(mèng)魘。“6月7日，我一天看見(jiàn)三起撞車事故，那些血淋淋的畫面，讓我心理壓力太大了。”

同樣是往返于九寨溝景區(qū)，令體形高大的導(dǎo)游王明郁悶的是，折疊座椅的空間太過(guò)狹小，每次坐在“天堂座椅”上，四五個(gè)小時(shí)的車程下來(lái)，往往會(huì)全身酸軟。“我的腳還會(huì)充血。”

對(duì)比舒適度，真正讓導(dǎo)游們擔(dān)心的，是“天堂座位”的安全性。因?yàn)檎郫B座位沒(méi)有扶手，少有安全帶，且活動(dòng)區(qū)域狹小，在座位上受傷的情況時(shí)有發(fā)生。

談及安全性，長(zhǎng)期往返于峨眉山景區(qū)的導(dǎo)游李莉心有余悸，她告訴記者 ，因?yàn)樽�位沒(méi)有安全帶，她被司機(jī)的急剎車狠狠甩到了玻璃上。“當(dāng)時(shí)痛得眼淚都出來(lái)了，雖然醫(yī)院檢查只是輕傷，但是每次帶團(tuán)坐車，就會(huì)提心吊膽。”李莉說(shuō)，曾經(jīng)有司機(jī)告訴她，事故發(fā)生的瞬間，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在顧全大局的情況下，都會(huì)下意識(shí)將副駕駛座甩出去。“那坐在折疊座椅上的我們，不就是首當(dāng)其沖的倒霉蛋嗎?”

“游客的生命金貴，難道我們導(dǎo)游的命就真的不值錢嗎?”摸著在“天堂座位”上受傷的手指，陳佳委屈問(wèn)道。

套“導(dǎo)游專座”座套

部分游客依舊“搶位子”

司機(jī)旁邊的折疊座椅算作車內(nèi)正座嗎?記者走訪了多家旅行社和汽車租賃公司后發(fā)現(xiàn)，目前，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的旅游大巴車有金龍、宇通、中通、江淮、現(xiàn)代等品牌，車門口都寫著“33+2”“35+2”“37+2”這樣的座位數(shù)。成都一家汽車租賃公司的工作人員介紹，前面的33、35、37是指車內(nèi)的正座，司機(jī)的座位也算在正座中。而“+”后面的數(shù)字，則代表著車內(nèi)的折疊座椅數(shù)量，這是不會(huì)算在正座之中的 。在國(guó)外，加號(hào)后面的數(shù)字是“1”，并沒(méi)有靠門的那個(gè)折疊座椅。

曾燦是成都市一家導(dǎo)游協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人，在他看來(lái)，導(dǎo)游們是天天坐在離危險(xiǎn)最近的地方，而導(dǎo)游們最合適的位置，應(yīng)該是在司機(jī)背后第一排，靠近過(guò)道的位置。

2014年開(kāi)始，曾燦所在的機(jī)構(gòu)開(kāi)始給導(dǎo)游發(fā)放帶有“導(dǎo)游專座” 的座套，讓導(dǎo)游們套在座椅上，游客就不會(huì)誤坐。“目前為止發(fā)放了300多個(gè)座套。”但是有了座套就真的管用了嗎?陳佳說(shuō)，即使把座套套在座椅上，還是會(huì)有游客“搶座位”，“他問(wèn)我，憑什么他們給了錢，不能坐第一排，那我不能跟游客搶呀，就還是只有坐其他位子了。” 新政 8月起導(dǎo)游有了安全座椅設(shè)在頭排靠通道位置

事實(shí)上，近年來(lái)在全國(guó)發(fā)生的旅游團(tuán)隊(duì)交通事故中，多名帶團(tuán)導(dǎo)游因坐在“天堂座位”造成傷亡。據(jù)旅行社責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保示范項(xiàng)目的不完全統(tǒng)計(jì)(覆蓋了70%的組團(tuán)游客)，2010年至2015年，共發(fā)生旅游交通事故3435起，造成19266人傷亡，其中751人死亡，平均死亡率占3.9%。在涉及導(dǎo)游和旅行社工作人員傷亡的138起事故中，有140名導(dǎo)游傷亡，其中18人死亡，死亡率占12.9%，高出平均死亡率三倍。

為了保障導(dǎo)游的安全執(zhí)業(yè)，今年4月中旬，國(guó)家旅游局就規(guī)范“導(dǎo)游專座”召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上透露，國(guó)家旅游局、交通運(yùn)輸部正式聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游專座等有關(guān)事宜的通知》。

記者翻看這份《通知》發(fā)現(xiàn)，以后旅游客運(yùn)車輛需設(shè)置“導(dǎo)游專座”。自今年8月1日起，新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)客車，不得在車廂內(nèi)任何位置設(shè)置折疊座椅，在用營(yíng)運(yùn)客車的折疊座椅不得使用。車內(nèi)通道不得堆放行李和其他障礙物，逃生裝置要定期維護(hù)、標(biāo)示清晰，確保正常使用。

據(jù)了解，“導(dǎo)游專座”是指旅游客運(yùn)車輛在提供旅游服務(wù)時(shí)，為導(dǎo)游人員設(shè)置的專用座位。“導(dǎo)游專座”應(yīng)設(shè)置在旅游客運(yùn)車輛前乘客門側(cè)第一排乘客座椅靠通道側(cè)位置;旅游客運(yùn)企業(yè)在旅游服務(wù)過(guò)程中，應(yīng)配備印有“導(dǎo)游專座”字樣的座套;旅行社制定團(tuán)隊(duì)旅游計(jì)劃時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛座位數(shù)和團(tuán)隊(duì)人數(shù)，統(tǒng)籌考慮，游客與導(dǎo)游總?cè)藬?shù)不得超過(guò)車輛核定乘員數(shù)。

據(jù)悉，這是我國(guó)首個(gè)對(duì)“導(dǎo)游專座”進(jìn)行規(guī)范的全國(guó)性規(guī)定。

落地

四川已出臺(tái)相關(guān)配套政策旅行社及旅游客運(yùn)企業(yè)要自查

國(guó)家出臺(tái)的文件，四川執(zhí)行情況如何?

記者從四川省旅發(fā)委了解到，根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的“導(dǎo)游專座”文件，省旅發(fā)委和省交通廳經(jīng)討論后，四川版的“導(dǎo)游專座”文件已正式出爐。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)期以來(lái)，導(dǎo)游在帶團(tuán)乘車途中都是站立講解，既消耗體力又無(wú)法保證自身安全。因?yàn)闆](méi)有設(shè)置“導(dǎo)游專座”，途中休息導(dǎo)游只能坐在與駕駛員并排的折疊座椅上。“‘導(dǎo)游專座’這一政策是好事，能保障導(dǎo)游群體的安全執(zhí)業(yè)。”該負(fù)責(zé)人介紹，從8月1日起，四川的旅游客運(yùn)車輛要設(shè)置“導(dǎo)游專座”，除了新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的客運(yùn)車外，目前正在運(yùn)營(yíng)的旅游大巴車輛，也將根據(jù)現(xiàn)有條件來(lái)設(shè)置。同時(shí)，在“導(dǎo)游專座”上安裝醒目座套。

屆時(shí)，導(dǎo)游應(yīng)自覺(jué)系好安全帶，避免站立講解，并配合司機(jī)督促游客系好安全帶。同時(shí)，鼓勵(lì)導(dǎo)游和廣大游客對(duì)不按規(guī)定設(shè)置導(dǎo)游專座等不安全行為進(jìn)行舉報(bào)。

此外，四川各市、州旅游行政管理部門及交通運(yùn)輸部門，要立即督促旅行社及旅游客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展自查自糾，并加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)車輛“導(dǎo)游專座”設(shè)置及安全運(yùn)營(yíng)情況的監(jiān)督檢查，對(duì)于未落實(shí)通知要求的旅行社和旅游客運(yùn)企業(yè)，要限期整改;逾期未予整改的旅行社，旅游客運(yùn)企業(yè)拒絕為其提供服務(wù);逾期未予以整改的客運(yùn)企業(yè)，旅行社不得租用其旅游客運(yùn)車輛。