日前，國家發展改革委召開新聞發布會，介紹價格改革與價格監管工作有關情況。發改委秘書長李樸民在針對企業反映較多的海運附加費項目多、標準高等問題時表示，發改委近期加大了監管力度，對港口碼頭、船公司、船務代理、貨物代理等進出口環節收費行為進行了全面清理，還曝光了多起違規收費的典型案例。前不久，多家船公司主動調整了海運附加費，清理檢查工作取得積極成效。

李樸民表示，截至目前，已有12家船公司采取積極措施，主動規范其海運附加費收費行為，取消部分附加費項目，簡化合并收費項目，降低了單證費、電放費等海運附加費收費標準，電放費收費標準大幅度降低，比如川崎汽船由每票400元降為150元，降幅達到62.5%；馬士基航運由每票450元降為190元，降價幅度達57.8%；其他船公司都分別調低了收費標準，50%到10%不等。據測算，全國范圍內，每年可以為進出口企業減輕負擔達3億多元，這對進出口貿易發展有重要的意義。