得益于稅收減免及政府刺激性支出，中國已成功取代美國成為世界最大汽車銷售市場，同時中國制造的汽車出口量也不斷增加，受其影響，上海外高橋港區汽車吞吐量逐月上升，呈現出強勁增長態勢。

　　外高橋邊檢站民警告訴記者，外高橋港區2009年10月汽車進出口吞吐量達4.1萬輛，比9月增長近39%；到11月繼續保持了高速增長勢頭，本月至今，外高橋港區的汽車吞吐量已達4.3萬輛，其中進口汽車較出口汽車數量多。

　　據悉，中國政府推行的經濟政策已有效刺激了消費需求，汽車市場因此而獲益，今年一至九月，中國汽車的銷量達到了創紀錄的960萬輛，已成功取代美國成為世界最大汽車銷售市場，預測第四季度的中國汽車市場還將延續這種旺銷勢頭。受此刺激，作為中國汽車進出口的主要集散地，上海港的汽車吞吐量在近期猛增。

　　同時，受國際整體經濟形勢向好的帶動，外高橋港區外貿汽車出口量也出現復蘇跡象，外高橋邊檢站民警告訴記者，僅本月23、24日兩天，外高橋港出口汽車量已超5000余輛，較原來每月汽車出口量1000多輛大幅提升。由于進出口汽車量的激增，不少航運公司都增加滾裝船舶投入汽車全球航運。

　　記者今天在外高橋港區看到一艘全新的滾裝船正在裝載汽車，民警介紹說，這艘船是下屬南美輪船公司的利比里亞籍“智利伊塔塔”輪，由浙江揚帆造船廠建造，十一月剛剛下水投入使用就開赴上海港裝載待出口的938輛汽車，這些出口汽車的品牌包括力帆、比亞迪、依維柯、通用別克等，將出口到東南亞、阿拉伯、南美等國。預計在接下來數天，還將有數條國際航行滾裝船舶將靠泊外高橋港區。