[世華財訊]1月份原油和天然氣進口均較大幅度增長，分析認為天然氣進口猛增可能由于冬季的“氣荒”，而原油進口的較快增長則可能并非緣于國內需求的拉動。
　　綜合媒體2月26日報道，海關總署最新數據顯示，1月中國原油進口量較2009年同期增長33.4%，達到1,711萬噸，液化天然氣（LNG）進口量較2009年同期增長近三倍。1月份油氣進口增速創下當月歷史最高數據。
　　1、原油進口高增長可能非需求帶動
　　原油進口量的快速增長可能緣于國內煉油油能力的增長而非國內終端需求的同步增長，海關總署的數據同時顯示，1月份中國出口成品油270萬噸，同比增長達138.7%，進口成品油254萬噸，同比僅增6.7%，成品油出口增速遠高于進品增速，呈凈出口局面。
　　2009年，中國成品油表觀消費量約為2.21億噸，產量2.27億噸左右，實際過剩產能近600萬噸。
　　中石油、中石化近年來煉油能力擴張，2009年，共建成有廣東惠州、福建、獨山子、天津等大型煉油裝置，新增原油一次加工能力4,500萬噸/年,煉油能力增至4.83億噸/年。目前，中國已經僅次于美國，穩居世界第二大煉油國。
　　中石油經濟技術研究院市場研究所主任工程師戴家權研究預計，按在建和計劃項目計算，中國總的煉油能力在2015年將達到7.5億噸。預計未來五年石油需求平均增長4.9%，2015年的需求量將達到5.3億噸左右。這意味著屆時煉油產能將出現約2.2億噸的過剩。
　　2、LNG進口激增以解“氣荒”
　　海關總署同時公布的進口LNG相關數據顯示，1月中國LNG進口量總計776,603噸，較2009年同期增長近三倍。分析認為，這是由于天然氣消費大幅增長加上20 (2)(0)評論此篇文章
　　其它評論發起話題相關資訊財訊論壇請輸入驗證碼09年下半年到2010年初爆發“氣荒”，為緩解供求矛盾，有關方面只能加大LNG進口。
　　國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶2月初表示，為緩解“氣荒”，國家將爭取進口更多LNG，并在沿海地區加速建造LNG接收終端、天然氣管道和貯存設施。
　　不過，業內人士同時指出，因進口的LNG和管道天然氣價格與國內銷售價格倒掛，令銷售企業進口的積極性不高。中石油人士此前曾表示，由于LNG氣化后的費用高出西氣東輸管道目前供應上海市的天然氣價格，公司僅此一項就承擔了6,000萬元以上的虧損。
　　(王靜 編輯)
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