4月30日，從深圳鹽田港起運(yùn)的6個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱上午順利抵達(dá)醴陵火車站東貨場，集裝箱內(nèi)滿載達(dá)越特箱包有限公司從韓國進(jìn)口的加工貿(mào)易料件。這標(biāo)志著醴陵市加工貿(mào)易零的突破，同時(shí)也是醴陵獲批湖南省鐵路口岸之后實(shí)現(xiàn)的第一單貨物進(jìn)口。 

    加工貿(mào)易是國際上廣泛選用的一條“黃金之路”，它既能平衡一個(gè)國家和地區(qū)的進(jìn)出口總額，也可衡量這個(gè)國家和地區(qū)的進(jìn)出口形勢能否持續(xù)穩(wěn)定。但在我省進(jìn)出口貿(mào)易格局中，加工貿(mào)易是長期以來的一條短腿，全省加工貿(mào)易在進(jìn)出口總額中所占的比例落后全國平均指數(shù)近40個(gè)百分點(diǎn)。作為一個(gè)傳統(tǒng)出口型城市，醴陵發(fā)展加工貿(mào)易有著得天獨(dú)厚的條件，因而在去年被列為全省20個(gè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展加工貿(mào)易重點(diǎn)縣市之一。深圳鹽田港至醴陵“鐵海聯(lián)運(yùn)”開通以后，出口貨物可在本地直接裝箱，同時(shí)進(jìn)口貨物還能有效填充目前在標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)抵醴陵過程中出現(xiàn)的閑置，從而大大節(jié)約企業(yè)的物流成本。 

    從今年年初開始，醴陵海關(guān)經(jīng)過多次調(diào)研和反復(fù)考察，選定達(dá)越特箱包有限公司實(shí)現(xiàn)醴陵加工貿(mào)易零的突破，以期通過其示范效應(yīng)為平衡醴陵進(jìn)出口貿(mào)易格局打下基礎(chǔ)。 

    醴陵達(dá)越特箱包有限公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“進(jìn)料加工”同時(shí)拓寬了企業(yè)原材料采購渠道，產(chǎn)品質(zhì)量更有保證，企業(yè)形象和信譽(yù)都將得到進(jìn)一步提升。據(jù)了解，達(dá)越特箱包從韓國三星公司進(jìn)口的這批共聚聚丙稀顆粒價(jià)值9.18萬美元，共計(jì)102噸，僅能滿足該公司30天左右的生產(chǎn)需要。這意味著醴陵市加工貿(mào)易進(jìn)口僅此一項(xiàng)今年即可實(shí)現(xiàn)總額100萬美元以上。