其中，對漁業、林業、城市公交、農村道路客運、城市出租車五類補貼對象增加補貼資金120億元；對種糧農民再次增加農資綜合直補資金78億元。財政部要求，各省級財政部門必須在5個工作日內將補貼資金撥付到縣（市），并盡快將補貼資金兌付到補貼對象手中。

　　而前日晚上10點國家發改委宣布三類油品價格上調的消息一經公布后，各方評論也即刻接踵而來。

　　高盛中國首席經濟學家梁紅在其最新報告中指出，這次調價是我國朝著改善資源配置邁出的重要一步，“但限制發電用煤價格會導致新的問題，而且汽油和電價今后可能有必要進一步上調。”

　　國金證券分析師劉波也指出，成品油可能進行第二次提價，幅度估計在500~1000元/噸，因為此次調價并沒有完全扭虧。中國石油化工股份有限公司(600028.SH、00386.HK，下稱“中國石化”)證券代表黃文生昨天對媒體說，未調價前，內地和國際的成品油價每噸有5000元～6000元人民幣的差距，調整后差價為4000元。

　　另外，根據高盛高華的計算，成品油在CPI的權重占0.5%，因此預計本次汽油價格上調應該不會改變CPI的下降趨勢。

　　不過，此次調價對工業品出廠價格影響可能更為明顯，下游行業的公司盈利能力會受到下行壓力。中金公司首席經濟學家哈繼銘也在昨天調價后發布新報告，其認為，此次能源價格調整使得今年經濟增速下降約0.2%，短期推高下半年CPI大約0.9個百分點，使得下半年的CPI平均達到7%。

　　黃文生還對媒體透露，雖然中國內地成品油價格已有所上調，但該公司尚未接到政府關于將取消原油和成品油進口增值稅退稅措施的通知。而昨天調價之后，有分析人士指出，政府可能會不再延續此前對石油公司的補貼政策。

　　6月20日，中國石化的A股、H股及美國存托憑證的股價分別上揚了2.07%、1.13%和7.73%。中國石油（601857.SH,00857.HK）內地、香港的股價和美國存托憑證的價格也受到利好消息刺激，上漲4.55%、1.55%和4.43%。


（第一財經日報　　　王佑 　　2008-6-21）

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